管道式磁悬浮列车“漂浮”在处于真空的管道中，由于运行空间真空提高，空气摩擦力减小，列车的运行速度最高可能达到每小时5000公里以上。

       钢管易被磁场磁化，钢管道磁化产生磁阻，对列车运行产生阻力，需要对钢管道磁屏蔽，以利减少磁阻，减小列车运行阻力。

       有两种方式降低磁场：

       （1）采用含锰钢材；

       （2）泡沫铝板屏蔽。

       钢铁中添加锰可以降低磁化率，随着添加量增多，磁化率降低，但是降低量是有限度的。

       钢中加1%锰降低磁化率1.5%~2.5%；

       添加10%锰降低磁化率10%~25% ，磁场强度仍然存在75% ~90%。

       如图1所示，钢管采用普通钢板制造，厚度为10mm左右； 泡沫铝板厚度为10mm； 泡沫铝板表面喷涂掺杂铁粉树脂胶。

图1.钢管道泡沫铝磁屏蔽结构

       地基由钢筋混凝土制造，其内部的钢筋也磁化，产生磁场，表面铺设泡沫铝复合板电磁屏蔽，如图2所示。

图2. 管道泡沫铝复合板磁屏蔽

       中国航空工业总公司第二研究院203所利用法兰同轴法测试铝复合板的电磁屏蔽效能测试结果，泡沫铝复合板屏蔽磁场100dB以上，磁场衰减99.9%以上。