高速行驶的列车车轮与铁轨发生强烈碰撞，形成严重的噪声污染。市场现有的声屏障没有降噪效果。据测量，在距离铁路线外22米左右的地方夜间噪声分别高达87.4分贝～98.6分贝，远远超过《城市区域环境噪声标准》的限值。居民对噪声污染问题反映强烈。国家环保部对噪声污染也曾发出惩罚通告。
目前通用的铁路声屏障采用140mm厚度插板，插板面板为穿孔铝板，规格为1960mm×430mm×140mm，空腔(140mm厚）内充填矿渣棉（如图1），140mm空腔适用于吸收频率为100Hz的低频声波，而高铁线路产生的噪声频率为1000～2000 Hz，这种声屏障不能吸收高铁噪声。对吸声研究结果显示，吸声板背后空腔越厚，吸收的声波频率越低，空腔厚度为0时，吸收2000Hz频率声波；空腔厚度为30mm时，吸收500Hz频率声波；空腔厚度为140mm时，吸收100Hz以下频率声波。
