为减轻汽车重量，行业内使用铝板代替钢板做汽车板，然而由于铝板抗拉强度低，一般为270 Mpa左右，并且铝板在冲压成型时易产生裂纹，降低成材率。为了提高汽车板的强度，提高冲压成材率，开发铝玻纤复合汽车板材料。

       公司研发了铝/纤维织布复合汽车板制造技术，采用铝/玻纤复合汽车板，玻纤占33%体积组分，抗拉强度1000Mpa以上，强度贡献为330Mpa，铝板占67%体积组分，抗拉强度270Mpa，强度贡献181Mpa，铝/玻纤复合汽车板的抗拉强度为511Mpa，而密度为2.2g/cm3左右。这种复合板还可以制作高铁列车蒙皮；3层铝板与2层玻纤织布复合，可以制作飞机蒙皮。

       铝/玻纤复合板制造方法：

       采用0.5mm厚度 铝板，0.5mm厚度玻纤织布，或都采用0.4mm厚度。

       工艺：铝板—拉毛处理—玻纤织布浸胶—加压复合—加压升温固化—铝/玻纤复合板—切割—打包。如图所示。